Politicienii spun lucruri traznite-2

Titlu inspirat de emisiunea tv “Copiii spun lucruri traznite”

Ma veti intreba de ce prezenta e numerotata cu 2. Simplu, pentru ca, anterior deciziei de a incepe acest capitol tocmai vorbisem, intr-o postare anterioara, despre centura ocolitoare, a carei solutie de realizare se incadreaza perfect acestei rubrici. Deci, numarul 1 este deja ocupat!

Astazi, o poveste savuroasa. Intr-una dintre campaniile electorale din trecut, dl. CL, altfel un distins consilier local (inca activ), dorind (oare?) sa-si ajute partidul in care activa la acel moment, prezentand programul candidatului la functia de primar, a enuntat la postul local de tv un proiect minune care cica va revolutiona municipiul nostru: Ariesul navigabil. Oops! O data “aruncata piatra in apa” discutia a trebuit continuata ajungandu-se pana la hidrocentrala la Viisoara, coada lacului ajungand bineinteles la Turda, bla, bla…

Nu consider ca “proiectul” merita a fi combatut tehnic sau economic pentru ca…se combate singur. Ideea insa, era sublima. Din pacate, n-a avut succes la public, fiind la concurenta cu cea a centurii ocolitoare, la fel de sublima dar mai “pamanteana”.

 

Reclame

INTERMEZZO 1

Explicatii suplimentare

Marturisesc ca intentia mea initiala era sa postez pe acest blog cam un articol pe saptamana dar, situatia ivita dupa prima postare, cea cu ocolitoarea, ma face sa introduc un intermezzo cu oarece lamuriri suplimentare. Mai concret, desi blogul nu a fost gandit ca unul de conversatii, am avut o multitudine de discutii telefonice sau tete-a-tete (nu ma plang, deoarece mai toate au fost OK) care m-au facut sa exprim urmatoarele dorinte:

-dragi prieteni, nu va opreste nimeni si nimic sa faceti public tot ceea ce mi-ati spus/imi veti spune mie. In fond singura solutie pentru a spune ceea ce nu se vrea a fi spus este internetul, unde, din fericire, ne putem exprima liber…Cu certitudine, eu nu voi povesti despre discutiile noastre.

-repet, nu intentionez sa povestesc despre persoane ci despre situatii. Azi exista in zona Turda cateva probleme grave, majoritatea mostenite si nu se dezbate subiectul. Lucrurile merg prost si pentru faptul ca multi dintre oamenii de buna credinta sunt inactivi politic (nu cred ca e nevoie de detalii). Totusi, daca invatam din greselile trecutului putem influenta pozitiv viitorul. Mai concret, viata m-a invatat ca in politica cel care “are microfonul” poate utiliza usor vechea metoda “dai in mine, dai in fabrici si uzine”, ducand in derizoriu orice subiect. Exemplific usor: dupa articolul cu ocolitoarea, un domn (nu-l cunosc dar nu-l suspectez de reacredinta) mi-a sugerat ca as fi unul dintre vinovati prin…tacerea de atunci. Mai-mai…mai stiti multi care au zis ceva atunci, in afara de mine? Bineinteles ca in scurt timp ajunsesem “dusmanul poporului”. Alta metoda: “da-l in colo pe Saveanu ca doar cu ei si-a trait traiul si si-a mancat malaiul”…De fapt chiar “nu mi-am trait traiul” si cu atat mai mult “nu mi-am mancat malaiul”…s.a.m.d. Nimic critic despre problema de fond. Q.E.D.

-raportat la “picanterii” (ca sa pastrez exprimarea)-voi ramane in termeni opozabili tehnico-economic, politic sau de oportunitate oricarui doritor serios. Eu unul n-am chiar nimic de “recuperat din trecut”, ca sa folosesc cuvintele unui “clasic in viata” care m-a contactat zilele astea. Totusi, voi initia inca doua capitole, unul numit “Politicienii spun lucruri trasnite” si altul numit “Dorel”(cu mentiunea ca “Dorel” nu a fost intotdeauna executantul…)

Centura ocolitoare a municipiului Turda

Problema realizarii unei centuri ocolitoare nu este deloc noua si nici nu este inventia vreunui politician local de azi (asa cum unii ar lasa de inteles). Imi aduc aminte cu nostalgie cum prin anii ‘60, copil fiind, insoteam topometristii epocii prin gradinile strazii Traian unde locuiam (unde locuiesc si azi, de altfel). Din pacate, studiile geo nu au permis o astfel de realizare. Nu aste un secret faptul ca in vremea comunista doar conditiile tehnice puteau opri o investitie. Poate si alti turdeni din generatiile mai vechi isi amintesc de stradaniile de a se gasi o solutie in speta in discutie (malul stang al Ariesului, sosea suspendata pana la podul peste calea ferata, etc). Din pacate, ca si in alte domenii (de ex. canalizarea), geografia locului a oprit dezvoltarea infrastructurii orasului cu tehnica de atunci.Citește mai mult »